Business Class u Leo Express: Když skvělý personál zachraňuje unavený interiér
Cestování vlakem na delší trasy by mělo být zážitkem, zvláště pokud zvolíte vyšší dostupnou třídu. Na letošní Velikonoce jsem naplánovala výlet z Pardubic do polského Krakowa. Protože jsem jela s mamkou a chtěla jsem jí jako "čilé důchodkyni" dopřát maximální pohodlí, volba byla jasná: Business Class u Leo Express. Jaká byla realita?
První dojem - spíše zklamání
Hned po nástupu nás čekalo mírné rozčarování. Od Business třídy očekáváte určitý lesk, ale sedadla už měla svá nejlepší léta zjevně za sebou.
Stav interiéru: Čalounění působilo unaveně a na mnoha místech byla znát značná opotřebovanost. Já osobně měla trochu rozbitý stolek a utržený držák na tiskoviny ( to bylo na více sedadlech).
Prostor: Prostor pro nohy byl opravdu velký, takže doporučuji pro lidi s vyšší výškou, kteří to ocení.
Pro mamku, která se na cestu těšila jako na sváteční událost, to bylo první drobné zklamání. Interiér zkrátka v roce 2026 neodpovídá cenovce a standardům moderního dopravce.
Lidský faktor a digitální podpora
Kde vlak ztrácel na materiálu, tam to doháněl v servisu. Palubní personál byl příjemný a pozorní, což jsme ocenily.
Skvělou zkušenost mám i s online chatem v aplikaci. Potřebovala jsem vědět, jak je vlak seřazen, abychom věděly, kam se na nástupišti postavit. Odpověď od operátora přišla do 10 minut. Tohle je servis, který cestovateli reálně usnadní život!
Občerstvení
V rámci Business jízdenky záleží kolik kilometrů pojedete. Pokud do 109 km, tak máte v ceně jízdenky 1 nealkoholický nápoj a pokud nad 110 km, tak máte v ceně 1 x jídlo z Business menu (+ vybírat můžete z Economy Plus Menu) a 2 nealkoholické nápoje nebo jeden alkoholický nápoj. Stevard přišel v Ostravě, že se bude měnit posádka a platila jsem vše najednou, kdy mi položky zahrnuté v ceně nebyly účtované a zaplatila jsem pouze útratu nad limit občerstvení zdarma.
Změna plánu: Nemoc a zpoždění
Cesta zpět měla probíhat stejně s Leo Expressem, ale nakonec vše proběhlo jinak. Tři hodiny před odjezdem jsem v aplikaci zjistila, že náš spoj má už na cestě do Krakowa již 2,5 hodiny zpoždění. Vzhledem k tomu, že mi mamka na výletě onemocněla a my už měly po check-outu z hotelu, nechtěla jsem riskovat dlouhé čekání v nádražní hale.
Řešení?
Leo Express Storno: Jízdenku jsem okamžitě stornovala v aplikaci. Peníze se mi ihned vrátily ve formě kreditů do Smile Clubu, které využijeme při příštím výletu. Pro někoho, kdo cestuje méně by to mohlo být nekomfortní, já kredity využiju.
České dráhy jako záchrana: Operativně jsme zvolily spoj Porta Moravica do Ostravy. V 1. třídě jsme měly celé kupé pro sebe, což bylo pro nemocnou mamku ideální. Musím pochválit i fajn catering, v tomhle udělaly České dráhy krok dopředu, když to srovnám se situací před 10 lety.
Pendolino (SC 500): Z Ostravy do Pardubic nás pak dovezlo Pendolino. Musím konstatovat, že 1. třída v Pendolinu je za mě momentálně asi špička v rámci cest po ČR – nejlepší servis v porovnání s Leo Expressem i RegioJetem.
Závěrečné shrnutí
Stojí Business Class u Leo Express za to? Ano, pokud oceníte špičkový personál, skvělou komunikaci a bezproblémové storno. Ne, pokud je pro vás klíčový moderní a neopotřebovaný interiér.